カーフィルム キャンペーン
クールランニング（Ｃool Ｒunning）
クールランニングとは？
クールランニングは先進技術の特殊工法によって生み出されたハイクオリティフィルムです。
その高い機能性と優れた施工性能は、従来品と比べ飛躍的なパフォーマンスを発揮します。
用途に合わせてお選び頂き、充実したカーライフをお過ごしください。
クールランニングの特長
車内のクリアな視界はそのままに、外からの視界をカット。
高い摩耗耐性を誇るハードコートでフィルムの傷付きを低減。
人体・車内インテリアに有害な紫外線を９９％以上カット。
ガラスが割れた際、高耐久フィルムと特殊粘着剤が飛散防止効果を発揮。
優れた断熱効果で夏の太陽熱を遮り、冬は車内の熱が窓から逃げるのを防止。
透明断熱（反射）タイプは、その高い断熱性能は勿論のこと、独特な色合いが高級感を演出。
原料着色タイプは、施工・経年による退色に強く、深みのある色合いを長く保ちます。
光学的性能
製品名 |
可視光線 透過率（％） |
紫外線 透過率（％） |
日射 |
遮蔽係数 |
||
透過率（％） |
反射率(％） |
吸収率（％） |
||||
| フィルム無 フロートガラス |
９１ |
６５ |
８５ |
８ |
７ |
１．００ |
| ＣＲ-５ＨＤ | ６ |
＜１ |
４４ |
６ |
５０ |
０．６９ |
| ＣＲ-１５ＨＤ | １４ |
＜１ |
４７ |
６ |
４７ |
０．７２ |
| ＣＲ-２０ＨＤ | ２３ |
＜１ |
５２ |
６ |
４２ |
０．７６ |
| ＣＲ-３０ＨＤ | ３０ |
＜１ |
６２ |
６ |
３９ |
０．７８ |
| ＣＲ-４５ＨＤ | ４６ |
＜１ |
１４ |
６ |
３２ |
０．８３ |
※上記データはＪＩＳ Ｓ３１０７に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。
※紫外線透過率は３５０μmの数値を記載しています。
※遮蔽係数とは、太陽光線の室内への流入熱量を表す相対値で、３ｍｍフロートガラスを１．００とし、
ガラスに各フィルムを貼った時の数値です。
クールランニング サンプル
| ＣＲ－５ＨＤ | ||||
 |
可視光線透過率 |  |
可視光線透過率 | |
| ３％ | ６％ | |||
| 遮蔽係数 | 遮蔽係数 | |||
| ０．６５ | ０．６９ | |||
| ＣＲ－１５ＨＤ | ＣＲ－２０ＨＤ | |||
 |
可視光線透過率 |  |
可視光線透過率 | |
| １４％ | ２３％ | |||
| 遮蔽係数 | 遮蔽係数 | |||
| ０．７２ | ０．７６ | |||
| ＣＲ－３０ＨＤ | ＣＲ－４５ＨＤ | |||
 |
可視光線透過率 |  |
可視光線透過率 | |
| ３０％ | ４６％ | |||
| 遮蔽係数 | 遮蔽係数 | |||
| ０．７８ | ０．８３ | |||
カーフィルム用語説明
可視光線透過率
人間の目に見える光線の事を指します。この数値が大きいほど、無色透明に近く小さいほど濃い色調になります。
紫外線カット率
この数値が大きいほどお肌の日焼けはもちろん内装むらや、積載物の褪色防止に役立つ効果があります。
赤外線カット率
熱的作用が大きい光線でこの数値が大きいほど暑さを和らげる効果があります。
日射反射率
この数値が大きいほど日差しの反射が大きくなり表面は鏡状になります。
日射吸収率
この数値が大きいほど日差しを吸収します。
日射透過率
日射反射率と吸収率の合計値を１００からマイナスした数値です。小さいほど日差しを和らげる目安となります。
遮蔽係数
太陽光線の室内への流入熱量を表す数値で、圧さ３ｍｍのフロートガラスに入射した入射収得率を１．００として、ガラスにフィルムを貼った時の数値を表しています。この数値が小さいほど熱を遮る効果が高くなります。
お問い合わせ先
通常、断熱、ミラーなど各種フィルムのサンプルを取り揃えております。ご来店して頂ましてぜひご参考になさってみてください
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ＴＥＬ ０４２－６８２－２２１３
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