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ボディーコーティング

 

パシフィックヴェールコーティング

パシフィックヴェール　コーティングとは？

常温硬化型完全無機溶剤コーティング

パシフィックベールはオルガノポリシロキサン（シリカ）を１００％主成分とした、常温硬化型完全無機溶剤コーティングです。
コーティング被膜は、ほとんどのガラス系コーティングの硬度が２H～３Hに対して、パシフィックベールは最高水準の硬度４Hを実現し傷から愛車を守ると共に、新車時以上の深みのある最高の輝きと艶をボディーに与えます。
又、超撥水被膜コーティングですので、防汚性に優れ従来にない流れるような超撥水を実現しました。

特徴・性質

常温硬化型完全無機溶剤ガラス系コーティングです。

他社製ガラス系コーティング剤は良質なものでも、オルガノポリシロキサン（シリカ）の含有量は９５％～９８％ですが、パシフィックベールはオルガノポリシロキサン（シリカ）を１００％主成分としておりますので、圧倒的な耐久性を誇ると共に超撥水を実現しますのでほとんどの水滴は滑り落ちていきます。

他溶剤を一切含まないのでほとんど体積が減少しない為、ボディーに塗布したコーティング剤は全量が揮発収縮せずに被膜化します。

従来の有機溶剤系コーティングでは、酸化劣化を防げない難点がありましたがパシフィックベールは、オルガノポリシロキサン（シリカ）１００％の完全無機高分子シリカ被膜を形成するガラス系コーティングですので、耐熱性・耐油性・耐薬品性・耐酸性に優れ圧倒的な耐久性でコーティング被膜を形成します。


水滴の接触角が大きい超撥水性能を維持するので水滴の乾燥痕が非常に小さくなる為、水滴がイオンデポジット（ウォータースポット）になりにくいばかりでなく、雨天後の汚れも非常に付きにくく目立にくくなります。

従来のガラスコーティング		パシフィックヴェール
撥水状態		超撥水状態

コーティングのメカニズム

 

被膜硬化時間

パシフィックベールは常温硬化にて完全無機高分子シリカ被膜を形成します。約２時間で表面乾燥され、２４時間で完全硬化されます。 傷が完全に復元されていない状態の塗装面でも被膜の性能が発揮できます。 完全硬化後の被膜硬度は、最高水準の鉛筆硬度４Hを実現しました。

 

メリット

被膜硬度が高いので塗装保護力が強く耐久性に優れている為、長期間にわたり愛車に深い艶と輝きを与えます。

完全無機高分子シリカ被膜ですので超撥水性能の他、耐熱性・耐油性・耐薬品性・耐酸性・耐汚性に優れている為、汚れが付きにくく水垢を寄せ付けないので普段のお手入れも手洗い洗車をして頂くだけで、通常の汚れは簡単に落とす事ができます。又、ほとんどの水滴が流れ落ちてしまう為、洗車後の拭き取り効率も非常に良いです。

オルガノポリシロキサン（シリカ）１００％ですので、今までコーティングする事のできなかった、樹脂部分・ゴム質部分・メッキ部分・レンズ類・アルミホイール等ガラス以外自動車のほとんどの部分への施工ができます。

通常の塗装の他、今までコーティングを施工する事が難しいとされていた、マット塗装への施工も塗膜の質感を損なう事なく施工することができます。

 

環境適合

完全無機溶剤のオルガノポリシロキサン（シリカ）１００％溶液ですので、揮発性有機化合物（VOC）・内分泌攪乱物質（環境ホルモン）等を一切含まない環境問題をしっかり考え、適合した今までにない最もエコなコーティング剤です。

 

 

サポート期間

・５年間（立地条件によって異なる）

・１年毎に有償メンテナンス有り（任意）

 

　　　　

コーティング剤の硬化時間

・施工後１２時間で一時硬化（通常使用可能）

・施工後１ヶ月で完全硬化

施工後のメンテナンス

・シャンプー、水洗い洗車（洗車機、ＷＡＸ ＮＧ）

施工時間

・２日間(※車輛状態によって異なる）

パシフィックヴェール　コーティング　価格一覧表

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