ゴーストフィルムについて

この頃、フロントガラスや運転席・助手席に青色や紫色等に発色している車を見かける事が多くなってきたのではないでしょうか？
自分の車にもゴースト（オーロラ）フィルムを貼りたいけど、違法なのか、車検が通るのか等心配の声も良く聞きます。

フロントガラスや運転席・助手席にゴースト（オーロラ）フィルムを施工することは違法ではなく、透過率70％以上あれば車検も通ります。
※車によっては純正ガラスの可視光線透過率が元々低い物もあるのでゴースト（オーロラ）フィルムを貼れない場合もあります。

ゴースト（オーロラ）フィルムは色がついてるから違法じゃないの？

ゴーストフィルムは色が付いていると思われがちですが、基本的に無着色・無色透明のフィルムになります。
透明フィルムですが、ごく一部の可視光線（光の波長）に光の干渉が起きる状況に初めて発色し、オーロラのように見えます。

道路運送車両の前面ガラス等の保安基準に、
「透明で、運転者の視野を妨げるようなひずみのないもの、運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲に係る部分における可視光線の透過率が70％以上のものであること」いう記載があります。

なので、施工後の透過率が70％以上あれば、無着色・無色透明のフィルムをフロントガラスや運転席・助手席に貼る事は違法ではありません。

ただ、透過率の測定器により数値の誤差が生じるので、保安基準細目を定める告示（窓ガラス技術基準）の可視光線透過率を測る試験装置である「可視光線透過率測定器PT-500/PT-50」を使用して透過率が70％以上ある必要があります。

これらの測定器は、陸運局や軽自動車検査協会で使用している機械です。
弊社では、PT-500を使用しておりますので、ご安心してお任せ下さい。

ゴーストフィルム施工後の透過率のチェック（PT-500を使用）

ゴーストフィルム施工後

ゴーストフィルムは透過率が70％以下の場合は施工は出来かねますのでご了承下さい。

⇒カーフィルム50％OFFについてはこちら

ゴーストフィルムの施工料金はこちら

ゴーストフィルム（オーロラフィルム）施工店

安心のリーガルゴーストショップ認定施工店！

当店は、安心してゴーストフィルムの施工相談ができるリーガルゴーストショップ認定施工店ですのでゴーストフィルムについてご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。

ゴーストフィルム施工時の可視光線透過率測定について

当店では、法律を理解し、正しいフィルムの施工、ゴーストフィルムの合法施工を心がけておりますので、陸運局や自動車検査協会と同様の保安基準に定められた可視光線透過率測定器ＰＴ－５００にて測定致しますのでご安心下さい。

施工後の測定値で７０％以下と思われるガラス面への施工はお断りさせて頂きます。
測定結果は施工後に可視光線透過率測定結果証明書としてお渡し致します。

ゴーストフィルムの特徴

ゴーストフィルムは、１２０層以上の多層レイヤー構造で多層屈折により見る角度や天気により緑～青～紫～赤など発色を変えるオーロラタイプのフィルムになります。
上品な見た目で美しく、デザイン性にとても優れています。
更に赤外線のカット率も高く、遮断、反射にも優れています。
且つ、金属を使用していない為、ETCやナビアンテナ等の電波障害も御座いません。

ゴーストフィルムの種類

ピュアゴーストＩＲＭＬ９０
ピュアゴーストＩＲＭＬ８９
ピュアゴーストＩＲＭＬ８８
当店で扱うゴーストフィルムの種類は３種類になります。

当店では、合法施工を心がけておりますので、可視光線透過率の高いピュアゴーストのみの施工とさせて頂いております。

ピュアゴーストフィルムの特徴

第７世代フィルム　ナノ積層＋酸化タングステンストラクチャーブルーフィルム。
高精度に形成された国産ナノ積層技術ポリマーに国産セラミック（酸化タングステン）
近赤外線吸収材料を重ねた遮断とデザインフィルムになります。
一部の可視光線に干渉をおこし、車内からより見やすく（防眩性）、上品なストラクチャーブルー発色が起きます。
金属を使用していない為、電波障害も御座いません。
国内ＰＥＴ樹脂メーカーの基材、国内マテリアルメーカーよりＩＲ材の供給を受け全ての工程を国内で行っています。

ピュアゴーストＩＲＭＬ９０の特徴

フロントガラス、フロントドアガラスに貼ることを目的に透過率の高さを重視している為、ストラクチャーブルーの反射率を落としさりげない反射で上品なフィルムになります。
（可視光線透過率８９．８％／赤外線カット率３７．３％）

ピュアゴースト90の施工画像

ピュアゴーストＩＲＭＬ８９の特徴

フロントドアガラスにピュアゴースト90だと発色が物足りない、88だと数値がクリアしない。
そんな時にこちらの89がおすすめです。
90の発色は、88に比べると若干劣りますが、こちらの89の発色は88とほぼ同じなのと、しかも可視光線透過率が1％高いため、フロントドアガラス等に施工できる車種の範囲が広がります。
（可視光線透過率８９.５％／赤外線カット率３５．８％）

ピュアゴースト89の施工画像

ピュアゴーストＩＲＭＬ８８の特徴

ピュアゴーストＩＲＭＬ９０に比べて反射率は高くしっかりとしたストラクチャブルーの反射が御座います。
可視光線透過率がピュアゴーストＩＲＭＬ９０に比べて低くなります。
その為、フロントガラスの施工は適していますが、フロントドアガラスの施工は適さない車種が御座います。
（可視光線透過率８８．１％／赤外線カット率３９．４％）

ピュアゴースト88の施工画像

ピュアゴースト光学スペック

ゴーストフィルムの値段や施工料金は？

ゴースト（オーロラ）フィルムは、特殊なフィルムですので、フィルム自体の値段や、施工料金は通常のスモークフィルムや断熱フィルムと違って高価になります。

金額は施工店によって異なります。
よく安価な金額で施工しているお店もありますが、安価なオーロラフィルムを使用していたり、陸運局や自動車検査協会と同じ可視光線透過率測定器（ＰＴ－５００）を持っていなかったり、誤差の出る測定器を使ったり、そもそも測定しないで貼るお店もあるみたいなので、ゴースト（オーロラ）フィルムを施工した後に、車検が通らなくて剥がさなくてはいけない等のトラブルになりますので事前に確認をされた方が良いと思います。

弊社は安心のリーガルゴーストショップ認定施工店ですので、ご安心してお任せ下さい。フロントガラスにゴーストフィルムを貼る際は下記ページの注意点を一度ご確認下さい。

フロントガラスフィルム施工時の注意点はこちら

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お問い合わせ先

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