EKワゴンの車検費用は？｜平成15年式・151,095kmの車検事例（八王子市）

今回は、八王子市にお住まいのS様より、平成15年式のEKワゴンの車検のご依頼をいただきました。
走行距離は151,095kmで、最終的な総額費用は92,354円となりました。

入庫時に、特に気になる所はないとのことでお預かりしました。
点検の結果、ナンバー灯バルブの球切れと、フロント左右スタビライザーリンクの劣化を確認しました。
今回は、ナンバー灯バルブ取替とフロント左右スタビライザーリンク取替を行い、あわせてフロント右デフサイドシールとフロント・ディスク・パッドもご案内しました。

同じ年式や走行距離の方は、今回の車検費用や交換内容について、よろしければ参考にしてみてください。

平成19年式・223,808kmの車検事例についてはこちらでご紹介しています。

EKワゴンの交換部品と作業内容

交換・作業内容

ナンバー灯バルブ取替×1
（バルブ切れ）

フロント左右スタビライザーリンク取替×2
（ブーツ破れ・ブッシュ亀裂潰れ）

~交換お奨め~

フロント右デフサイドシール取替×1
（オイル滲み）

フロント・ディスク・パッド取替×1
（残量3.5mm）

今回の整備のポイント

ナンバー灯バルブ取替（バルブ切れ）

ナンバー灯バルブは球切れしている状態でした。
点灯していなかったため、バルブを新しいものに取り替えました。
交換後は点灯状態を確認しています。

フロント左右スタビライザーリンク取替（ブーツ破れ・ブッシュ亀裂潰れ）

フロント左右のスタビライザーリンクは、ブーツの破れとブッシュの亀裂潰れが見られました。
劣化が進んでいたため、左右のスタビライザーリンクを交換しました。

フロント右デフサイドシール（オイル滲み）

フロント右デフサイドシールにはオイル滲みがありました。
点検時に状態をお伝えし、今回はおすすめ作業としてご案内しています。

フロント・ディスク・パッド（残量3.5mm）

フロント・ディスク・パッドは残量3.5mmと少ない状態でした。
摩耗が進んでいたため、今後の整備項目として交換をご案内しています。

ナンバー灯の点灯不良は、バルブ取替により解消しています。
おすすめ項目については、次回点検や今後の整備時期の目安として状態を見ていく内容となりました。

車検とあわせて必要な箇所を確認しながら整備しました。